Projekt-Cockpit
Das Projekt-Cockpit macht den Retrofit zum steuerbaren Prozess – nicht zur Zettelwirtschaft.
Kennen Sie diese Ausgangslage?
Der Aufwand im Retrofit entsteht oft VOR und NEBEN der Steuerungs-Programmierung: Bestandsaufnahme, Doku-Lücken, Schnittstellen. Diese Informationen liegen verstreut in Köpfen, Excel, E-Mails und Fotos.
Die Folge im Arbeitsalltag
Ohne gemeinsame Struktur geht Wissen bei Ausfall verloren, der Projektstand ist unklar, und die Frage „Wie weit sind wir?“ bleibt unbeantwortet – bis ein Kunde nachfragt.
Alle Retrofit-Projekte strukturiert steuern – von der Anlage bis ins Signal.
Das Projekt-Cockpit bildet den gesamten Retrofit strukturiert in einer Datenbank ab: Kunde → Projekt → Anlage → Station → Schaltschrank → SPS/HMI bis zum einzelnen E/A-Signal. Über 20 Retrofit-Projektarten liefern beim Anlegen passende Checklisten, Aufgaben und Protokolle – kein Start bei null.
- Strukturierte Bestandsaufnahme herstellerübergreifend (SIMATIC S5/S7, Beckhoff, Allen-Bradley, Mitsubishi).
- Projektübersicht als Management-Cockpit: Ampel je Projekt, Hinweis-Chips und Phasen-Fortschrittsbalken.
- Über 20 Projektarten mit automatisch vorgeschlagenen Startvorlagen – weniger Rüstzeit, gleichbleibende Qualität.
- Klare Rollen und Zuständigkeiten statt Zuruf; jede Änderung wird protokolliert.
- Eine Datenbasis, auf der Auswertung, Überwachung und kontrollierte KI überhaupt erst möglich werden.
Was Projekt-Cockpit konkret leistet
Strukturiertes Datenmodell
Hierarchie Anlage → Station → Schaltschrank → SPS/HMI bis zum einzelnen Signal (Adresse, Baugruppe, Steckplatz, Kanal) – jedes Signal auf einer realen Komponente mit Bestellnummer.
Projekttypen & Startvorlagen
Über 20 Retrofit-Projektarten (SPS-, HMI-, Obsoleszenz-, Safety-, Elektro-, Netzwerk-/Cybersecurity-Retrofit …). Passende Checklisten, Aufgaben und Protokolle werden per Klick vorgeschlagen.
Management-Cockpit
Portfolio-KPIs oben; je Projekt eine Ampel (rot/gelb/grün), kompakte Hinweis-Chips, farbige Status-Badges und ein Phasen-Fortschrittsbalken – ohne Klick ins Projekt.
Technik-Stammdaten
Je Steuerung Hersteller, CPU/Typ, Firmware, Programmiersoftware, Backup-Status, Obsoleszenz- und Ersatzteilstatus; Feldbusse je Station (PROFINET, PROFIBUS, AS-i, EtherCAT …).
Aufgaben & Meine Aufgaben
Projektaufgaben mit Zuweisung, Priorität, Fälligkeit und Objektbezug; projektübergreifende Sicht „Meine Aufgaben“ und überfällige Aufgaben im Dashboard.
So läuft es in der Praxis
Kunde und Projekt anlegen; Projektart wählen – passende Startvorlagen werden vorgeschlagen.
Anlagenstruktur erfassen: Station, Schaltschrank, SPS/HMI, Feldbusse, Schnittstellen bis ins Signal.
Technische Stammdaten pflegen (Obsoleszenz, Backup, Ersatzteillage) – Lücken werden sichtbar.
Aufgaben zuweisen; die Projekt-Ampel und Phasen zeigen den Stand jederzeit an.
Das Management-Cockpit verdichtet alle Projekte automatisch – ohne Report zusammenzusuchen.
Konkret angewendet
Vertretung ohne Reibungsverlust
Ein Kollege fällt aus. Die Vertretung öffnet das Projekt und sieht Bestand, Doku-Lücken, Risiken, offene Aufgaben und Historie – ohne jemanden fragen zu müssen.
Herstellerneutrale Migration
Ein Umbau S7-300 → S7-1500 & ET 200SP wird bis ins Signal erfasst; dieselbe Struktur trägt genauso Beckhoff- oder Allen-Bradley-Anlagen.
Weniger Rüstzeit je Projekt
Beim Anlegen eines Safety-Retrofits werden nur die relevanten Bereiche, Checklisten und Protokolle eingeblendet – kein Start bei null.
Ein Funktionsbereich einer Anwendung
Projekt-Cockpit ist kein separates Werkzeug, sondern ein Funktionsbereich des Retrofit-Cockpits – auf derselben strukturierten Datenbasis wie alle anderen. Als Kern der Anwendung führt das Projekt-Cockpit alle Funktionsbereiche zusammen: Feld-Erfassung, Risiko & Angebot, Compliance, Projektwächter und Audit-Trail arbeiten auf denselben strukturierten Projektdaten.
Zum Retrofit-CockpitKI-Nutzen
Das Projekt-Cockpit schafft die Grundlage für kontrollierbare KI: strukturierte Projektdaten, eindeutige Zuständigkeiten und berechtigte Zugriffe. KI ohne strukturierte Daten ist nur ein Textgenerator – mit dieser Datenbasis wird sie zum Projektassistenten.
KI & DatenSicherheit & Datenschutz
- Serverseitige Rollenprüfung in jeder schreibenden Aktion (nicht nur Menüausblendung).
- Ausnahmslos PDO Prepared Statements; Spaltenlisten als Whitelist in den Repositories.
- CSRF-Token bei allen POST-Requests, konsequentes Output-Escaping gegen XSS.
Zu Projekt-Cockpit
Nein. Es ist eine datenbankbasierte Struktur vom Kunden bis zum einzelnen Signal – Dokumente und Fotos werden zugeordnet, aber die Datenbasis steht im Zentrum.
Ja. Die Struktur ist herstellerneutral: SIMATIC S5/S7, Beckhoff TwinCAT, Allen-Bradley, Mitsubishi und weitere.
Nein. Über 20 Projektarten schlagen passende Checklisten, Aufgaben und Protokolle vor; nur relevante Bereiche werden eingeblendet.
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